Байкал НИКОГДА не покрывается льдом полностью. В месте истока Ангары – круглый год открытая вода. Глубины – от 3 –х до 45-ти метров. Течения на глубинах нет. На шельфе легкое, ближе к истоку Ангары посильнее. Можно наблюдать ныряющих уток, а иногда даже хариуса!

Март. Толщина льда 80-120 см. Лед плотный, очень прочный. Время образования торосов и различных ледовых наворотов. С середины марта лед менее прозрачен. В конце марта в воде под льдом начинает развиваться большое количество планктона – «мелозеры». В конце марта съезд на лед бывает затруднен из-за больших торосов вдоль берега. Перемещение по льду на джипах.

Ледовый дайвинг. Что можно увидеть.

Майна делается на краю свала. Смотрим интересный шельф, губку, бычков. Глубина под майной – 3-4 метра, в нескольких метрах от майны – глубины до 40-90 м.

Майна делается «в бездне», возле торосов. Смотрим ледовые навороты, пещеры, ледянные тоннели. Подледные лабиринты. Уникальные становые трещины. Под вами – черная бездна, над головой – эффектные ледовые образования, которые, осторожно! могут начать жить своей жизнью: двигаться, дышать, трещать.

Знаменитый байкальский лед. Лед на Байкале ОЧЕНЬ – ОЧЕНЬ прозрачный. При отсутствии снега, с глубины 40 метров можно видеть машины и людей, стоящих на льду. Сквозь лед видно дайверов и дно (если майна сделана на краю шельфа). Если смотреть на лед сверху, то из-за большой глубины лед кажется черным, весь испещренный глубокими трещинами. Если смотреть на лед снизу в солнечный день – майна сияет и переливается, все искрится. Потрясающе красиво.

 Ледовые джип сафари

Байкальское ледовое сафари нельзя сравнить ни с какими программами подледного дайвинга предлагаемыми в нашей стране. Что обычно предлагается в других местах? Проживание разной степени комфорта и нырялка где-то недалеко от места проживания, куда можно добраться пешком, либо за какое-то время на снегоходах. В байкальском ледовом джип дайвинг сафари ПУТЕШЕСТВИЕ начинается, когда вы сходите с трапа самолета в иркутском аэропорту. Живописная дорога через прибайкальские леса, степи и горы до острова Ольхон занимает почти весь день. Это не просто трансфер «Иркутск-Ольхон», – это увлекательная и познавательная экскурсия по степям и предгорьям Байкала. По пути добротные сибирские деревни, мохнатые коровы добывающие пропитание из под снега, остановки возле «бурханов» для принесения жертвы, возле бурятских «позных» для поедания поз (аналог манты, но позы на несколько порядков вкуснее) и конечно возле живописных мест или на вершинах где открываются захватывающие дух панорамы Байкала или Малого Моря. Обязательная остановка при выезде на Байкал для знакомства с байкальским льдом. Байкальский лед это отдельная тема. На озере лед образуется поздно; в январе – на юге, северная часть озера-моря покрывается льдом раньше. В дальнейшем в результате работы ветра, температурных перепадов, мороза, солнца в ледяном покрове образуются трещины и торосы (надавливания), являющихся, наряду с красотами зимнего Байкала, одной из целей многочисленных путешественников приезжающих на Байкал в это время. Кто-то идет по Байкалу пешком, кто-то на коньках, кто-то путешествует на машинах, а кто-то обозревает все это из окна быстроходного «Хиуса» (судно на воздушной подушке) или даже с вертолета. Все виды посещения Байкала в это время по своему интересны и достаточно экстремальны. Но мы предлагаем самую интересную программу – ледовое путешествие на джипах и дайвинг.

Группа размещается в столице острова Ольхон – поселке Хужир. И начинается сам процесс сафари. Выезд на погружения занимает целый день. Ледовая дорога всегда бывает заковыристой – трещины, торосы. Кроме этого остановки по пути: возле красивых ледовых наворотов, на полях чистого льда, где кажется, как будто ты ходишь по воде, у ледяных пещер, образованных в расщелинах скал замерзающим прибоем. И, наконец, собственно подледный дайвинг. Традиционные места, куда ведут свои джипы инструкторы «БайкалТека» для совершения погружений – это мыс Хобой, скала Шаманка и становые трещины посреди Малого моря. Кстати сказать, для передвижения по льду наиболее предпочтительны полноприводные микроавтобусы и внедорожники, а проводниками всегда являются местные ледовые капитаны, знающие ледовую остановку, которая может меняться чуть ли не каждый день.
Мыс Хобой – магическое место! Зимой, и так красивый мыс, просто потрясает воображение невероятным сочетанием простора, льда и скал. Подводная его часть потрясает не меньше. Здесь образуются наиболее значительные ледовые навороты и подводные либиринты.
Скала Шаманка или Бурхан – это символ Байкала, культовое место. Здесь ледовые навороты пересекаются с подводными каналами и пещерами образованными огромными валунами образуя каждый год неповторимый пейзаж. Шаманка наиболее близкое от Хужира место, поэтому сюда есть возможность доставить передвижную баню, чем дайверы и пользуются. Как приятно после подледного дайва (неглубокого, поэтому все безопасно в плане ДКБ) попариться в бане и понырять уже голышом в майну.
Становые трещины – поразительная вещь для подледного дайвинга. Под вами байкальская бездна, что добавляет адреналина, а над головой эффектные ледовые образования, которые, осторожно! могут начать жить своей жизнью: двигаться, дышать, трещать.
Погружение делается обычно одно в день. Но, при желании дайверов делается и два погружения в одну майну. В силу того что целый день проводится на льду и обед делается тоже на льду, тем не менее вечером сильно хочется есть и ужины обычно делаются усиленные, чтобы восполнить материальную энергию. Духовная получается от Байкала. Вечером баня или экскурсии в разные живописные места Ольхона.
Из тех, кто был в байкальском ледовом сафари никто не остался равнодушным. Сочетание путешествия и дайвинга по величественному озеру-морю хорошая находка, чтобы получить разнообразные впечатления и огромный заряд бодрости
Благоприятный период для ледовых джип дайвинг сафари — с конца февраля по конец марта. В марте становится особенно много солнца и дневная температура может достигать плюсовых значений, хотя ночью может быть достаточно холодно (-5 … -20). Лед в это время достигает максимальной толщины и прочности.